我们升降机械科技成立于2012年，目前，我公司主要从事移动式登车桥、固定式登车桥的研发、生产和销售，在对登车桥传统工艺进行升级、避免叉车角受损改良后，公司产品获得了中华人民共和国新型实用产品专利证书。并于2015年10月，荣获了中国物流与采购联合会科技进步二等奖。 我们公司的登车桥既具有国外同类产品的精细工艺，固定式登车桥又兼具国内同类产品的坚固品质，同时，因公司对产品进行了改良升级，使得登车桥很快成为了各类行业客户的合作伙伴。 公司生产基地下设焊接车间、钣金车间、打磨车间、喷漆车间四大工作车间，精加工设备如铣床、钻床、折弯机、剪板机等使用的都是国内生产厂家的先进设备。各车间负责人皆由年资五年以上、经验丰富的技师承担，以保障每一道生产工艺皆符合产品标准。 让的人做的事，是我们一贯的宗旨。因此，我公司并没有像大多数公司一样自行研发动力单元，而是与国内外知名的登车桥动力单元生产商意大利海普公司合作，为每一台固定式登车桥安装了一颗“意大利的芯”。 此外，我们公司的登车桥液压油缸选用的是工艺更为精进的小桥液压油缸，该类油缸具有卓越的耐用性，密封件采用日本进口NOK密封件。登车桥平台选用宝钢的高强度锰钢，以保证产品能够在长时间的负载运行下结构不变形。 因为有了动力单元、钢材和加工工艺三方面的保障，我们登车桥自产品投放市场至今，未见任何质量问题。 “产品品质是硬指标，服务质量是软实力”是公司的经营理念。 考虑到固定式登车桥和移动式登车桥的产品性质不同，我公司为两款产品量身打造了更为实用的个性化售后服务体系。 客户在购买固定式登车桥后，我们会派专人到现场为客户进行安装调试，并进行产品使用指导。在确认产品安装到位，客户没有使用疑问后，售后工作人员才会离开。 而购买移动式登车桥的客户，我们公司会把产品以物流形式发送给客户。 客户在收到产品后，可使用三吨以上长角叉车，让叉车角从产品侧面的卸载提示标所指示的位置插入，然后将登车桥平托至距货车货厢底部20至30公分处。在保证登车桥两端、支架、四周等完全离开货车车底后，将货车驶离，再将登车桥平放至地面即可。 为避免叉车角受损，我们建议大家在卸载移动式登车桥时，给叉车角做好保护措施。 我们公司的移动式登车桥的使用也非常简单，大家可按以下步骤进行： 1，用液压杠把移动式登车桥摇到一定高度，通常应高于货车箱板高度 2，将货车倒至登车桥唇板区域，打开手动泵阀门，让登车桥唇板慢慢落下，压放在货车货箱底部，之后锁住手动泵阀门 3，放下移动式登车桥支撑架，以保证登车桥平稳支撑于地面 4，用登车桥唇板两侧的挂钩连，将移动式登车桥固定至货车两侧，防止登车桥与货车分离 5，固定式登车桥为将登车桥两侧的刹车块，放置于轮胎后方，防止轮胎滑脱 后，将登车桥两侧尾板放下，使登车桥呈斜坡状，连接地面与货车 这样叉车可以通过登车桥尾板、爬坡、 当登车桥使用完毕后，按上述步骤反向操作，即可将登车桥与货车分离。 销售总监、总工程师顾俊说！ “登车桥在使用过程中难免会出现问题，我们公司在接到客户电话后，客服工作人员会根据客户反馈，判断产品出现了什么情况，随后下工作单给售后工作人员。售后工作人员会根据客服人员的工作单，带齐相关零部件和工具，上门为客户解决问题。 公司向客户承诺，在接到客户电话后，近距离区域24小时内上门服务；远距离区域72小时内上门服务，以求在大限度内减少客户损失，保证客户利益。 不仅如此，为了减少客户的后顾之忧，我们与中国平安保险合作，在每一台登车桥出厂做了产品投保。 过硬的产品质量，人性化的服务体系，诚信的企业经营，全面的保险服务，让我们在短短三年内脱颖而出。 不管是金安物流、嘉里大通物流、盛伦国际物流、捷达物流、扬帆仓储等物流仓储企业；还是永鸿集团、煤矿集团、金龙汽车、松下公司、国尊汽车等生产制造企业，都基于对我们的信任，和对我们产品质量的认可，选择了与我们琇泽合作。 未来，我们升降机械科技依然会竭诚为物流仓储企业及相关行业企业服务，期待您的光临！ 升降机械科技主推产品！升降机，升降台，升降平台，登车桥，卸货平台！

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